Quel est le voyage aérien en hélicoptère le plus incroyable qui puisse être fait à New York? Monter en flèche plus que Broadway est l’un des plus grands. Broadway, l’artère de la Big Apple qui traverse la durée de Manhattan, à proximité immédiate du centre de laquelle sont regroupés les théâtres qui ont longtemps réussi à obtenir le premier affichage des loisirs de la période d’affaires dans les États. Le mot Broadway est pratiquement synonyme d’exercice théâtral aux États-Unis. Broadway a acquis sa marque parce que l’axe d’une zone de théâtre importante à l’intérieur du milieu du 19ème siècle, apportant des impresarios ayant son emplacement pratique et son statut élégant. Le nombre, la taille et la magnificence des théâtres de Broadway se sont accrus avec la prospérité et la force de New York, et dans les années 1890, les rues remarquablement éclairées ont été appelées «la voie fantastique de couleur blanche». Impulsé par l’expansion de You.S. prospérité et rêves sociaux et inégalés par d’autres types de divertissement préféré, les cinémas de Broadway se sont améliorés en quantité d’environ 20 en 1900 pour un record de 80 en 1925. L’année de document de 1927-28 a trouvé 280 nouveaux spectacles disponibles là-bas. Les fortunes de Broadway ont ensuite évolué avec celles du monde, et aussi en 1980, seuls 40 de leurs théâtres ont continué à l’être (deux d’entre eux ont été trouvés sur Broadway même; ils étaient plutôt du côté est ou ouest de Broadway, baptême en hélicoptère généralement entre la 41e et la 53e routes) . Néanmoins, depuis les années 1980, de nouvelles phases clés ont attiré les spectateurs du théâtre à Occasions Square, à proximité de lieux sur la 42e rue et ailleurs sur le boulevard. Periods Sq lui-même a été changé dans les années 1990, passant de votre noyau urbain minable à votre centre de vacances et de consommation d’entreprise brillamment éclairé. Un Heli est le moyen le plus simple de découvrir The Big Apple. Il s’agit en fait d’un avion avec une ou plusieurs hélices ou rotors motorisés côte à côte qui lui permettent de décoller et de décoller verticalement, de se déplacer dans tous les parcours, ou de rester fixe à l’intérieur du flux d’air. Parmi les autres embarcations à déplacement direct, citons les autogires, les convertiplanes et les avions V / STOL d’un certain nombre de modèles. Le concept de décoller de haut en bas, de passer au voyage horizontal vers le spot, et d’obtenir verticalement est devenu depuis des centaines d’années les inventeurs d’imaginer. Ce sera la méthode de transport aérien la plus plausible, se dispensant comme elle le fait d’énormes zones d’atterrissage situées loin des centres-villes et des inévitables méthodes intermédiaires de vacances – voiture, métro, navette – dont les voyages aériens en avion standard ont généralement besoin. Mais le voyage vertical est également l’un des problèmes les plus exigeants des voyages aériens, nécessitant beaucoup plus de sophistication en termes de structure, de puissance et de gestion qu’un avion à aile fixe typique. Ces difficultés, corrigées avec le temps par des ingénieurs et des inventeurs confirmés, ont produit l’amélioration du vol de haut en bas qui semble lent par rapport à celle d’un voyage typique, car les premiers hélicoptères bénéfiques n’ont pas regardé avant le début des années 1940. Vous devriez essayer ce vol aérien en hélicoptère quand vous le pouvez.